Líder mundial en la fabricación de materiales de fricción.

Aliado estratégico de la organización HERCULES

Coeficiente de fricción es la resistencia que presenta un material al evitar deslizarse sobre otro. A mayor coeficiente de fricción mejor es la frenada.

Coeficiente de fricción FF

Los bloques de frenos FRAS-LE son certificados con coeficiente de fricción FF, que brindan frenadas seguras en bajas y altas temperaturas. Ideales para el transporte de carga y/o pasajeros con frenadas constantes.

Óptima frenada en caliente y frío.

RANGO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
FRÍO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
CALIENTE
EE0 25 A 0.350.25 A 0.35
EF0.35 A 0.450.25 A 0.35
FF - BLOQUES FRAS-LE0.35 A 0.450.35 A 0.45
GF0.45 A 0.55035 A 0.45
GG0.45 A 0.550.45 A 0.55
HH0.55 A 0.650.55 A 0.65

Excelente comportamiento de frenado a bajas y altas temperaturas. Las formulaciones FRAS-LE cuentan con las menores distancias de frenado del mercado. (según pruebas realizadas en los laboratorios y campos de FRAS-LE en Brasil).

FORMULACIONES DE FRENOS NO RECOMENDADAS.

Los bloques de frenos con coeficiente de fricción EE no brindan un frenado seguro ni en baja (frío) ni en altas temperaturas (caliente).

RANGO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
FRÍO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
CALIENTE
EE - NO RECOMENDADO 0 25 A 0.350.25 A 0.35
FE0.35 A 0.450.25 A 0.35
FF0.35 A 0.450.35 A 0.45
GF0.45 A 0.550.35 A 0.45
GG0.45 A 0.550.45 A 0.55
HH0.55 A 0.650.55 A 0.65

Los bloques de frenos con coeficiente de fricción FE solo brinda frenadas seguras en bajas temperaturas (frio). En alta temperatura su frenado, es deficiente con alto riesgo de cristalización.

 

RANGO COEFICIENTE DE FRICCIÓNCOEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN FRÍO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
EN CALIENTE
EE
0 25 A 0.350.25 A 0.35
FE - NO RECOMENDADO0.35 A 0.450.25 A 0.35
FF0.35 A 0.450.35 A 0.45
GF0.45 A 0.55035 A 0.45
GG0.45 A 0.550.45 A 0.55
HH0.55 A 0.650.55 A 0.65

Máximo Frenado 

El coeficiente de fricción GG -HH para máximo frenado (Aviones, trenes y autos de carreras).

 

Entre mayor sea su coeficiente de fricción, tambien será menor su duración.

 

RANGO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
FRÍO
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
BLOQUES DE FRENOS EN
CALIENTE
EE0 25 A 0.350.25 A 0.35
FE0.35 A 0.450.25 A 0.35
FF0.35 A 0.450.35 A 0.45
GF0.45 A 0.55035 A 0.45
GG - MÁXIMO FRENADO0.45 A 0.550.45 A 0.55
HH -MÁXIMO FRENADO0.55 A 0.650.55 A 0.65

Conoce más sobre los bloques de frenos FRAS-LE AF/730 Celeste

SEGMENTO ÓPTIMO

La formulación de los bloques de frenos FRAS-LE Celeste AF/730  para las condiciones más exigentes de frenado.

Conoce más sobre los bloques de frenos FRAS-LE AF/557 Rojo

SEGMENTO EXTREMO

La formulación de los bloques de frenos FRAS-LE Celeste AF/557  para las condiciones más extremas de frenado. Máxima eficiencia de frenado.

Excelente comportamiento de frenado a bajas y altas temperaturas. Formulaciones FRAS-LE con las menores distancias de frenado.

#HERCULESMÁSCERCADETI

Un canal donde encontrarás:

Información de productos, técnicas de instalación, marcas y mucho más.

#HERCULESMÁSCERCADETI